Forsiden Artikler

Artikler

Sjøfuglrapporten fra NINA har vurdert konsekvenser for en rekke arter, med særlig vekt på de mest sårbare rødlisteartene.

Sjøfugl og vindkraft til havs

- Videre kunnskapsinnhenting vil være avgjørende for å begrense konsekvensene ved planlegging av nye havvindanlegg langs norskekysten.
Store gjenværende ressurser legger grunnlag for en stabil og langsiktig petroleumsnæringen. Det er konklusjonen etter gjennomgangen av sokkelåret 2012. Foto: Berthelsen / OED

Lyse utsikter for norsk sokkel

Økt optimisme for oljenæringen i Norge. Etter gjennomgangen av sokkelåret 2012 er også Oljedirektoratet (OD) begeistret. 
Fiskere blir stadig eldre og flere legger til kai for godt. Foto: Fredrik Naumann/Miljøverndepartementet.

Antall fiskere går ned

Ved utgangen av 2012 var det registrert 12.030 fiskere i Fiskermanntallet. Det er en reduksjon på seks prosent fra utgangen av 2011.
Boreriggen Polar Pioneer i Barentshavet. Foto: Statoil/Harald Pettersen.

Advarer mot hastverk i Barentshavet

Ved etablering av petroleumsvirksomhet i området bør det utvises varsomhet, mener Klima- og forurensningsdirektoratet (Klif). Ved Jan Mayen frarådes denne type aktivitet. 
Europeisk hummer. Latinsk navn: Homarus gammarus. Foto: Erling Svensen.

Marine bevaringsområder virker godt

Selv små områder med nullfiske har god effekt på hummeren; den øker markant både i antall og størrelse. Det samme gjelder for torsken; selv når den ikke får svømme helt i fred for krok og snøre.
Dr. Guani A. Jóhannesson (midten) signerer lisensene på vegne av islandske myndigheter. Olje- og energiminister Ola Borten Moe til høyre. Foto: OED/Håkon Smith-Isaksen.

Norge inn på islandsk sokkel

Et særlig samarbeid for petroleumsvirksomhet i et definert grenseområde mellom Island og Jan Mayen.
- Norge har store havområder med gode vindforhold, og vi trenger mer fornybar energi, sier olje- og energiminister Ola Borten Moe (Sp).

Konsekvensutredning om havvind

Olje- og energidepartementet mottok fredag strategisk konsekvensutredning for havvind fra Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE). NVE anbefaler å prioritere åpning av fem områder.
Rundkjøringen i Skudenesfjorden utgjør et område på 450 meter i diameter. Rundkjøringen er ikke en fysisk etablert infrastruktur som kan ses med det blotte øyet, men blir merket og synlig for sjøfarende i offisielle sjøkart. Kartverket.

Norges første rundkjøring til sjøs

Ved årsskiftet ble landets første rundkjøring til sjøs etablert i Rogaland. Den skal sørge for sikrere og mer effektiv trafikkavvikling. 
Fiskebåten Kamaro slepes bort fra nordsiden av Sørøya utenfor Hammerfest i oktober 2012. Foto: Kystvakten.

Søk og redning i norsk ansvarsområde

Den norske redningstjenestens ansvarsområde (SRR) er stort. Det strekker seg fra 57° nord i Nordsjøen til Nordpolen og fra 0-merdianen (grensen mellom Norge og Storbritannia i Nordsjøen) til 35 grader øst.
Data fra AISSat-1. De gule og oransje symbolene viser de nye AIS-dataene som kommer i tillegg til data fra Kystverket (grønne/blå symboler.) Illustrasjon: Google/FFI

Sender opp ny norsk satellitt

Norsk Romsenter har utlyst anbud om en ny norsk satellitt, foreløpig kalt NORSAT-1. Den skal forske på sola, romvær og gi bedre overvåking av skipstrafikken.
For at våre tjenester skal bli nyttige og brukervennlige ønsker vi tilbakemeldinger fra deg som bruker. Det kan være ris, ros, spørsmål, ideer og andre ting. Vi setter stor pris på din hjelp.